“一带一路”是推动国家纵深开放的主攻方向，上合示范区必须放在“一带一路”的坐标中来谋划，如何建设好示范区、拉近国与国之间的距离，拓展国际物流是有效途径。借助海陆空铁多式联运优势，一个生产要素自由便利流动的多元合作平台已从胶州蓄势启航。

　　当今世界，现代物流被广泛认为是第三利润源，物流在各国人民的生活中起着不可或缺的作用，并且作为国与国之间经济往来的纽带，国际物流在世界经济发展中发挥着越来越重要的作用。一年来，上合示范区的建设发展让我市物流企业尝到了甜头，青岛安港物流有限公司就是其中之一，单看“一带一路”的货物量，在短短的一年内公司就增长了70%。

　　从开始少人问津，到现在货物越来越多，几乎趟趟爆满。一年来，示范区扎实推进多式联运综合枢纽体系建设，实施海铁“双轮驱动”，依托中铁集装箱青岛中心站打造上合示范区青岛多式联运中心，积极拓展班列通道，提升运力运量，今年1—6月份，中心完成集装箱作业量35.2万标箱，同比增长55%，中心“一带一路”桥头堡的作用日益凸显。

　　胶东国际机场完成转场后，示范区还将发挥胶东国际机场“空空+空地”的货物集疏模式和巨大的空运优势，搭建面向上合组织国家的空中丝绸之路。着力推动东西双向互济、陆海内外联动的开放格局，这是上合示范区承载的重要使命。

　　发挥好我市的“通道”作用，物流业大发展扮演着重要角色，它不仅把向西、向东的双向合作统筹起来，更加深了与上合组织国家的交流合作，促进了与上和国家主要城市的互联互通。同时面向东北亚、联通日韩，使东西双向合作在这里交汇、互动，实现创新组合、价值倍增。