今天(2月13日)是本轮国内成品油调价窗口期的倒数第二个工作日。多家专业机构的监测数据表明，明天(2月14日)晚上24时，本轮成品油零售限价即将迎来2019年的首次搁浅。

　　本计价周期恰逢农历新年假期，截止到2月13日，本轮第9个工作日，国内原油对应幅度上调35元/吨，距离50元/吨的调价红线还有15元的空间。业内人士分析，若明日原油现货大涨超过15元/吨才有可能触及上调红线，综合近期原油走势，原油大涨动力不足，因此本轮调价搁浅已成定局。

　　卓创资讯机构成品油分析师杨霞表示：“因为距离调价窗口仅剩一个工作日，2月14日24时单日的原油暴涨暴跌，对于本次的成品油零售限价搁浅的局面应该没有太大的影响。从目前的情况分析，压线上调的概率较小。”

　　如果本轮的成品油零售限价搁浅，那么届时2019年的整个成品油的调价也将会呈现出“两涨一搁浅”的这种局面。据了解，前两次上涨，每升92#汽油累计上调0.27元，每升0#柴油累计上调0.28元。

　　随着春节假期尾声，回乡返程高峰期基本结束。本次成品油零售限价搁浅也是被车主朋友们乐于接受的。据了解，除了海南等少数地区外，当前国内多数地区92#汽油处在6元时代，加油站的优惠也成了车主们关注的重点。但是，今年的情况可能让他们失望了，往年出现的“新年大优惠”活动，今年并没有大面积出现。

　　据了解，今年以来，“三桶油”所属的各加油站的优惠幅度，与去年相比，出现了大幅缩减的现象。目前在南京，中石化、中石油除部分郊区个别加油站仍有优惠外，城区站的优惠几乎绝迹，而原来依靠“降价优惠”吸引私家车主的部分民营加油站，目前的优惠也很少见。

　　上海、山东、浙江、河南等地加油站也是如此。市场人士分析，当前户外工程、基建等大型用油单位仍处在缓慢复工状态，柴油需求提升缓慢，再加上2月份是传统用油淡季，预计下一轮调价初始仍显现搁浅预期。