行车路上发生交通事故在所难免，对事故责任判定存在异议也属正常。

　　2月28日《交通热线》节目中，事故车辆双方和目击者先后打进电话描述了同一起事故，大家各执一词，甚至有网友调侃您三位说的是一回事吗？

　　什么情况这么难以判定责任？交警对此又是如何回应的呢？

　　市南交警大队事故科费科长：“我们接到案件以后，我们马上调集了民警，展开这个调查，我们经过研究认为，事故的责任还是出租车的责任，到目前为止我们还在跟出租车的驾驶员说明这个案件的情况，他现在也认识到这个方面的问题了。”

　　3月1日的《交通热线》节目中，

　　市南交警事故科费科长

　　结合四段监控视频，

　　对于这起事故进行了解读。

　　交警提供第一个监控视频显示

　　两车在上高架匝道前的行驶轨迹

　　2月27日15:01:20

　　黑色出租车从广州路南向北右拐进入高架

　　黑色别克车广州路北向南左拐进入高架

　　交警提供的第二个监控视频

　　是与第一个监控视频角度相对

　　广州路云南路路口往西照

　　在这个监控画面中

　　两辆车在最后时刻

　　开始往同一个方向前进

　　交警提供的第三个监控视频

　　是在高架桥上拍摄的

　　可以看到

　　黑色别克车变道到一辆白色轿车前

　　在监控视频最后阶段

　　出租车开始超越前车

　　最后一个监控视频是

　　交警通过鹰眼技术获取到的

　　可以看到出事故的出租车和别克车

　　在快到胶宁高架和新冠高架分叉口

　　两车开始并行，并在导流线处接触

　　最后视频定格在两车相撞

　　对于这起有争议的事故市民讨论不断

　　更多的网友表示

　　两车互相让一下

　　就不会出这个事故了

　　◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆

　　近日，还有一段被称作“教科书级别”的车祸视频在网上引起激烈争论。面对旁边车道车辆“加塞”变道，突然加速发生碰撞，这是不是主观故意？事故责任应由谁来承担？

　　一车变道，最终三辆车相撞

　　视频时长共7秒，从视频中可以看到，事发路段中央有隔离绿化带。安装行车记录器拍摄车辆行驶的这一侧，共有三条车道，拍摄车辆位于道路最左侧的一条车道。

　　在视频的第2秒，

　　右侧车道上，

　　一辆蓝色轿车打开左转向灯，

　　与此同时，

　　突然向左转向变道。

　　现场情况

　　随即后车疑似开始加速，

　　这也成为争议最大的地方。

　　第4秒，拍摄车辆重重的撞上变道中的蓝色轿车。视频中能听见“砰”的一声响，蓝色轿车甚至被弹开一小段距离。

　　事故并未就此结束。

　　蓝色轿车又撞上原车道上一辆正常行驶的白色SUV。

　　之后，发生碰撞的三辆车才停下来。

　　这段视频引起网友的激烈争议，

　　产生了截然不同的意见

　　作家、赛车手韩寒也转发了这段视频，

　　并对此发表了一段700多字的评论，

　　阐述自己的看法。

　　韩寒微博截图

　　自从执导第一部电影后，韩寒就很少在微博或博客对热点事件发表这样篇幅的评论了。

　　韩寒表示，首先，这是一个稍微有点紧但正常的虚线打灯变道，不影响到后车的驾驶，后车连刹车都不需要，前车就变道完成了。

　　不是蓝车的全责，相反，摄像车的行为是非常恶劣的。

　　其次，这就是猛加速附带打方向的故意碰撞。也许这两个车有其他前因后果，但就从这个视频，后车故意撞车无疑。韩寒说：

　　如果有车在你面前变道不被允许，你可以故意加速撞它而无责，那以后大家都一条车道开到黑吧。

　　他把“路口加塞”和“变道一打灯，后车突然加速扛住死活不让你变道”并称为中国道路交通的两大矛盾。但是

　　无论如何，故意撞击对方都不能被允许。

　　韩寒表达了自己的观点：

　　没有人可以替代执法单位去自由无度的惩罚他人的瑕疵与过错。是否主观故意撞车是非常重要的，法律法规和判例舆论永远不能变相认可或者鼓励驾驶员故意撞击他人的行为，哪怕他人的驾驶行为有所瑕疵或违规，这样会让车辆成为发泄情绪的武器，危害到更多人的安全。

　　虽然韩寒表达的观点非常明确，

　　但网友们的讨论仍然激烈。

　　在这条微博下方，

　　已有1万多条网友发表了看法。

　　↓

　　新浪汽车在微博转发这条视频时，

　　@深圳交警官方微信，

　　询问这样的事故应如何判责。

　　对此，深圳交警官微作出了回应。

　　深圳交警微博截图

　　马路是公共道路，

　　不是自家的跑马场，

　　公共道路关涉公共安全，

　　岂可狂悖撒野？

　　一言不合就路怒

　　为发泄心头郁闷，逞一时之快

　　冲动之下惹出祸端，危险又违法！

　　拒绝路怒

　　开车时请保持佛系心态~

　　没有什么

　　比安全更重要！