8月21日，《今日聚焦》播发了《道路停车收费，为何如此随意？》。新闻播出后，记者从市场监管部门了解到，已对相关违规企业进行约谈。企业方面也作出承诺，即日起开展道路泊车百日专项整治行动，以问题为导向，加大执法力度，杜绝违规收费和跑冒滴漏，让道路收费明明白白、清清楚楚。

　　2016年，我市组建市级道路泊车公司，整合市区道路泊车资源，由青岛市政空间开发集团统一运营管理，以缓解服务不规范、道路不畅通、群众不满意等问题。对于新闻中曝光的收费过程中存在的不按标准收费、个人二维码收费等违规行为，运营企业方面表示，将在企业内展开道路泊车百日专项整治行动，严控违规收费行为的发生。

　　青岛市政空间开发集团有限责任公司总经理夏祥聚：“泊车收费员的素质还是参差不齐，跟我们的管理也有关系，下一步我们要加强管理，加强对泊车员的教育培训和引导，包括廉洁从业方面的培训。对违规收费采取零容忍的态度，发现一起，查处一起。)(如何根治这种现象？)需要顶层设计，有关部门应该形成联动机制。”

　　来自12345的数据显示，2018年，涉及市政空间的停车收费投诉共计4948件，今年截至目前共有4783件，包月停车收费也是其中的热点。针对新闻中曝光的包月停车收费标准，究竟是必须按照价格公示牌严格执行，还是可以自由浮动，记者从价格制定部门了解到，公示价格为必须执行价格，不能自行浮动。夏祥聚也明确表示，从企业层面是要求严格执行《青岛市物价局机动车停放服务收费管理办法》的。

　　青岛市政空间开发集团有限责任公司总经理夏祥聚：“我们公司来讲，如果推包月收费的话，会严格按照物价局规定的价格来执行。要采取包月方式是需要双方共同协商来定的。依据什么来协商，这个细则是没有的。杭州那边的模式是可以采用包月，但是限定一定的比例。比如这个区域泊位的20%。(在青岛推行)我们作为一个企业，我们还没有这方面的权限。”

　　夏祥聚同时表示，收取300元包月费用是个别泊车员的违规操作，并非企业行为。市政空间集团提供的数据显示，目前市南市北崂山李沧城阳五区的包月车位共计1620个，约占总数的十分之一。

　　据了解，市政空间集团目前管理的道路泊位全部是政府定价停车场。作为这项公共资源的经营方，其收费用途一直以来备受市民关注。

　　青岛市政空间开发集团有限责任公司总经理夏祥聚：“城市物业公司共运营道路泊位大约在15000个左右。泊车收费的收入，主要用于泊车员的工资，再一个就是我们城市物业公司的管理费用，主要是这两方面，然后还有投入一些设备。”

　　市政空间集团介绍，2018年公司全年泊车收入达到2366.57万元。以市政空间目前管理的泊位数量计算，每个车位日均收入约四元钱。

　　记者从市市场监督管理局了解到，针对停车收费乱象，近期已经对违规企业进行了约谈。下一步，在加大执法力度的基础上，市场监管部门还将联合价格制定部门，在政策层面进行研究，以求解决停车难题。

　　青岛市市场监督管理局党组成员、副局长段启辉：“对违规企业进行了约谈处罚，但从目前的情况看，效果还不太理想。要严厉查处停车违规收费的行为，要进行最高限额的处罚。二是要积极联系价格政策的制订部门，研究停车收费的现行政策，加大对政策规定的宣传力度，保护好群众利益，不能让群众在这个问题上长期的忍痛添堵。”

　　根据《中华人民共和国价格法》第三十九条规定，经营者存在不执行政府指导价、政府定价等行为，可以没收违法所得并处违法所得五倍以下的罚款。今年以来，市市场监管局对以上行为尚未做出处罚。

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