28日，对于爱青岛之前报道的《没搞错？青银高速ETC排长队，人工通道成“快速路”？！ 》 青岛高速做出回应，表示“目前随着ETC的大力发行推广，使用ETC通行高速公路的车辆快速增加，而ETC车道配套的软硬件系统改造升级工作尚需一定的时间和周期，导致部分ETC车道高峰时段出现拥堵。针对该问题，高管处已采取加强设备日常维护、增加疏导人员等措施，并计划于11月初率先在青岛东、李村等交通流量大的收费站完成混合车道建设，届时这些收费站可通行ETC的车道数量将达到一半以上。我们也将加紧推进整体ETC建设改造施工，保证今年年底前实现所辖26个收费站所有车道ETC的全覆盖。”
青岛高速同时提醒广大司乘人员，一是在通行ETC车道前，确保车载设备正常使用，以免出现异常造成拥堵；二是在ETC车道出现排队时，也可通过入口人工车道领卡，出口交卡后刷ETC卡交费的方式通行，享受与ETC车道同等优惠政策。
此前报道：没搞错？青银高速ETC排长队，人工通道成“快速路”？！
近期，有热心市民李先生反映，近一个月以来，自己使用ETC上下高速并没有往常那么顺畅，尤其是在青银高速青岛东收费站，ETC通道反而更堵。李先生说，他感觉是ETC的普及率高了，但ETC的进出口没有增加。
李先生说，自己是上周日下午从青岛东下高速，结果在ETC通道排队足足等了好几分钟，此时相邻的几条人工通道却几乎没有车。当李先生驶出高速，他发现高速入口的ETC通道也存在排长队的现象。"推广ETC是好事，可是配套工作是不是也得跟上，起码得多开个ETC专用口吧？"李先生说道。
建议：ETC堵的话，可以人工取卡
记者联系了青岛高速公路机场路分中心的刘女士，对方表示，因为ETC的推广、普及，现在确实出现过ETC通道要排长队，而人工通道却较为顺畅的情况。“其实安装ETC的车主也可以将设备摘下来，走人工通道取卡缴费，但很少有车主愿意这么做。”刘女士说到。
高速：暂未接到通道改造通知
刘女士告诉记者，青岛东收费站入口处有7个通道，其中有两个ETC通道，一个ME通道(人工ETC)，他们平时都是将所有收费通道都打开使用，但青银高速青岛东出入口每天车流量都很大，尤其是早晚高峰期，通行较为缓慢。当记者询问年底前是否可以将全部通道改造为具有ETC功能，刘女士表示并没有接到此类通知。
相关链接：青岛市未来所有车道均将具备ETC功能
2019年8月21日，青岛市人民政府新闻办召开新闻发布会，表示青岛市将广泛应用电子不停车收费系统(ETC),确保2019年年底青岛市ETC比例达到90%以上，且改造后所有车道均具备ETC服务功能，取消高速公路省界收费站。
爱青岛/青岛网络广播电视台 记者 纪礼家 实习生 祝小雯
