1月9日，青岛站2020春运工作会议在青岛北站召开，青岛站副站长庞学华介绍，2020年春运自1月10日起至2月18日止，共计40天。

　　据了解，此次春运节前客流相对集中，学生流、务工流、探亲流高度重叠；节后客流相对平缓。管内客流集中在胶济、青荣、鲁南沿线和菏泽、济宁、聊城、枣庄等地间往返。直通客流以去往京津、沪杭、石太、东北方向为主。

　　春运期间，青岛站(含青岛北站、济青高铁站)预计发送旅客240万人，日均6万人，同比增幅13.6%。节前1月10日至1月24日，预计发送旅客102万人，日均6.73万人，同比增幅12.9%。节前高峰日预计为1月22日(腊月二十八)，预计发送旅客9万人。节后1月25日至2月18日，预计发送旅客138万人，日均5.56万人，同比增幅14.2%。节后第一高峰日为1月30日(正月初六)，预计发送旅客8万人，第二高峰日为2月16日(正月二十三)，预计发送旅客8.3万人。

　　青岛站(含青岛北站、济青高铁站)运输能力按需求增开旅客列车26.5对，图定客车变更运行区段1对。增开列车主要方向为：北京方向1对，齐齐哈尔方向1对，济南方向11对，烟威荣方向7对，曲阜东方向3对，菏泽方向1对，济南西至威海0.5对，北京南至荣成1对，济南东至连云港1对。届时，青岛站日到发旅客列车60.5对，青岛北站日到发旅客列车124.5对，济青高铁日到发旅客列车41.5对。

　　庞学华介绍，青岛站持续提升旅客侯乘体验，车站于今年全面推行电子客票系统，实现乘坐C/D/G列车旅客刷证进站、刷证乘车，无需打印纸质车票，旅客出行更加便捷。在智能化服务方面，青岛站完善以多网融合的安全生产指挥中心，通过对正晚点、客流突发情况等信息数据收集和分析，做到精准研判、统筹资源、快速响应，实现与青岛市智慧交通网联通，路地信息交互联动指挥，为旅客提供立体高效的应急服务保障。

　　青岛站(含青岛北站)软硬件建设不断提升，全面整治站房站舍、设备设施，先后迎接了青岛峰会、海军节重大活动考验。特别是2018年12月26日，济青高铁、青盐铁路开通运营，以青岛、青岛北、红岛、青岛西站为主体的青岛铁路客运枢纽形成规模，客运市场拉动效应更加凸显。后续随着红岛、青岛机场站开通运营，青岛区域客车开行方案将进一步优化，能力将进一步扩充，客运市场增长动能将进一步增强。