8月底的青岛市即墨区蓝谷高新区，一幅热火朝天的建设施工现场，工人们正紧锣密鼓地进行基础垫层浇筑，搭建楼柱钢筋。几个月后，一个以通航产业为主特色的综合保税区将在这里拔地而起、封关运行。

　　每周汇总综合保税区建设进度和困难，帮助管委和施工单位协调海关事务、解读综合保税区验收标准，已经成为孔振兴的日常习惯。

　　青岛即墨综合保税区于去年12月批复设立，计划在今年底通过验收投入运营。受新冠肺炎疫情影响，施工建设受到影响，工程正在抓紧进行。为此，青岛海关所属即墨海关现场督导综合保税区建设情况，并派出专员全天无休跟踪建设进度、解读海关政策。孔振兴，就是即墨海关派出的综合保税区建设专员。

　　“青岛即墨综合保税区定位于发展保税加工、保税物流、保税服务等业务，依托空客直升机项目和规划建设中的青岛航空产业园，加快将青岛打造成为国家重点通用航空示范区。”孔振兴介绍，空中客车直升机(青岛)有限公司2019年正式投产运营，是空中客车直升机在欧洲以外设立的第一条H135直升机总装线，填补了国内3吨级民用直升机制造空白。

　　根据综合保税区企业提前适用政策相关要求，自综合保税区批复设立之日起，海关可为企业办理注册登记，且企业用于安装、调试的进口自用设备可申请提前适用综合保税区税收政策。今年3月份，这家公司通过“单一窗口”提交变更注册申请，经即墨海关审核通过，成为青岛即墨综合保税区第一家海关注册企业，并享受相关政策红利。

　　“企业通过加工贸易方式进口零配件进行组装，产品进入国内公共治安、医疗救助、灾害防治等领域。”孔振兴介绍，这一项目也符合以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局要求。为享受最优惠最便利的进出口税收政策和营商环境，入驻综合保税区是最佳选择。

　　综合保税区建设期间，即墨海关针对企业遇到的进出口通关等问题“挂账销号”。在海关支持下，企业累计缓缴风险类保证金3000余万元，简化业务手续20余项，投入运营出口监管仓1座，使企业在综合保税区封关运营之前，就能基本享受同效果的海关监管服务政策。今年前7个月，企业实现进出口总值1.13亿元，同比增长179%。

　　(青岛新闻综合广播融媒体记者：李昕通讯员：王琳)