在本周的《问政青岛》节目中，还报道了西海岸新区去年启动西部老城区改造提升工程，对132条市政道路进行拓宽改造。这原本是一件好事，却遭到市民的大量投诉，问题主要集中在工期过长、重复施工、多路同时开挖等，造成城市交通严重拥堵，给市民生活带来极大不便。昨天上午，西海岸新区区长周安和相关负责人分头实地查看落实问题。周安表示，西海岸新区所有未改造完成的道路，10月底全部完工。

　　27号上午10点半，记者来到西海岸新区的渭河路，由于不是早高峰，交通较为通畅，现场施工队正在作业。2019年11月，渭河路改造开始动工，因为半幅封闭施工，原来的六车道变成了三车道，拥堵自此开始。在之前记者的采访中可以看到，早高峰这里车辆排成绵延几百米的长龙，喇叭声此起彼伏。而最让市民看不懂的是，渭河路施工还没完成，与其相交的开拓路、奋进路又开挖，几条道路形成了半包围的围合区，更添了一把“堵”，让居民和周边商户都吃不消。

　　在《问政青岛》节目中，西海岸新区副区长李金国表示，造成围合的主要原因是渭河路、开拓路、奋进路都要进行热力管道铺设，为避免反复开挖，因此对三条路同时施工。而现实的情况是，不仅路都没修好，堵车也成了常态。今年6月，西海岸新区管委曾回复网友称，渭河路提升改造工程计划7月底完工。显然，承诺并未兑现。那么，施工到底何时完工？施工完成前，拥堵问题如何解决？督办现场，西海岸新区区长周安做出了回复。

　　在西海岸新区的东楼路记者看到，之前已经停工一个月施工已经恢复。附近商户表示，东楼路已不是第一次开挖，最近的一次是今年6月开工。既然修路是经过统筹规划的，一条路为何要扒了填、填了扒，怎么就不能一次性修好呢？

　　从2019年下半年安装水管开始，到今年6月改造“三水”，东楼路断断续续地封闭，有近一年的时间，周围居民出行绕路、拥堵成了常态。而近一年来，也陆续有市民反映问题，相关部门是如何应对的？

　　东楼路和渭河路的情况并非个例，在昨天的《问政青岛》节目中还提到，西海岸新区的世纪大道、圣元路、飞宇路、寨子山路等道路都遇到了工程延期等问题。27号上午，记者逐一探访了这些路段，因为刚经历过持续降雨，挖开的路段充满积水，道路泥泞，施工进度再度被耽搁。

　　下雨影响、项目难度大、管线老旧……这些原本就客观存在的问题，在项目启动之前都应该能够考虑到，为什么还会造成工期一拖再拖的局面呢？

　　据了解，西海岸新区132条市政道路拓宽改造工程，最早于2019年8月底进场开工，截至2019年年底，已有30条道路完成施工建设。今年6月，最晚一批道路也启动施工。无论什么原因导致的工程延期，目前最紧迫的任务是提升进度。督办现场，周安也给出了明确的时间线。

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