在即将过去的10月份，青岛地铁4号线建设再传喜讯——4号线03工区TBM掘进月进尺突破900米大关，达到923.95米。这是继今年5月份TBM单月掘进突破800米后，再一次刷新了青岛地铁TBM的单月掘进纪录。

　　据了解，青岛地铁4号线共设25座车站，其中辽阳东路站2号线代建已完工。目前明挖车站14座、暗挖车站10座全部进入主体施工阶段，7座车站已完成封顶。TBM区间单线长度23.7公里，已完成11.8公里，其中人民会堂站至内海区间(内蒙古路站——海泊桥站)始发井区间为4号线土建03工区中铁十八局集团承建。TBM单月双线掘进突破900米大关，标志着青岛地铁4号线施工取得突破性进展。

　　目前TBM正在掘进施工的江泰区间(江苏路站-泰山路站)，全长2037.03米，下穿多条构造破碎带，“S”形小半径转弯最小曲线半径350米，下穿1号线江苏路站既有线路，施工风险大。

　　为规避地质等风险，避免造成设备及人员的伤害，TBM采取一次性匀速通过方式，根据现场情况必要时采取单护盾模式掘进，掘进过程中优化掘进参数，减小对围岩的扰动，全方面自动化对建构筑物进行实时监测，下穿完成后保持对成型隧道拱顶沉降及周边收敛监测。

　　地铁4号线是贯穿市区中部的东西向骨干线路，设车辆段一处，车站25座，全长30.7公里，西起人民会堂站，东到大河东站，连接市南区、市北区、崂山区，可与已开通运营的2、3、11号线以及在建的1、8号线换乘，覆盖众多人口密集区和客流集散点，是线路成网的重要一环。

　　青岛市地铁四号线有限公司工作人员介绍：“青岛地铁4号线主体工程施工正在全速推进，目前全线共54个工点已全部进场施工，明挖车站14座，已封顶4座，其余10座正在进行主体施工；暗挖车站共10座，已封顶3座，其余7座正在进行车站主体施工；矿山法区间隧道累计开挖完成68%；TBM区间累计完成50%。”

　　 来源：青岛新闻网