买车提供质保

　　本身是一件再正常不过的事情

　　但对于黎先生来说

　　却怎么也拿不到

　　2019年3月份，黎先生花了十万多，在某品牌4S店买了一辆君马汽车。10月2日，他开着车出去转一下，结果提速提不起来了，车也抖动。

　　发现有问题后，黎先生打电话给4S店，4S店工作人员说，放假期间没有人，让他先开回来。

　　后来，经过检查，是发动机出了问题。4S店说厂家倒闭了，维修费需要黎先生自己出，工时费加上配件费大约3000块钱，老板说给打八九折，一共算2500块。

　　记者查询发现，按照法律法规的规定，在质保期内如果是出现质量问题，相关的厂家和4S店是应该负责保修的。

　　那么为什么会出现需要收费的情况呢，中间到底有什么其它的隐情？

　　该店姜经理说，君马汽车已经没有这个厂家了，经销商也已经撤离了，他们现在已经不是君马的4S店了。所以维修费需要黎先生自己出，现在黎先生不想结账。

　　黎先生的妻子指出，当时我们买车的时候，说的是质保七年。9月20日做保养时，抬头各方面也是君马的。

　　姜经理称，在维修期间，店里给黎先生打过电话说明情况，但被黎先生否定。黎先生说，车坏的时候，4S店没有明确跟他讲维修保养是有费用的。

　　双方争执不下，只能去辖区的河西市场监督管理所。

　　市场监督管理所王所长表示，虽然4S店变更了名称，但纳税人识别号和法人都没有变动，公司还应该履行相关法律责任。

　　根据明细单子，火花塞不在保修范围内，黎先生表示，他愿意承担这部分费用。

　　至于其他的项目怎么算，双方又发生了分歧。

　　经过协商，黎先生支付1500元给4S店。

　　像这种厂家倒闭，4S店是否应该继续提供质保服务呢，记者咨询了律师。