市民陈师傅是一位半挂车司机，

平时经常来往于胶州和西海岸新区，

204国道洋河崖大桥是他的必经之路。

最近一年多的时间，

由于204国道拓宽施工，这里被封闭了。

最近路修的差不多了，可封闭道路的围挡时而开启，时而闭合，

据陈先生说，这一切得看保安的心情，

究竟是怎么回事呢？

11月16号上午十点左右，记者来到了洋河崖大桥，当时正有几十辆车拥堵在这儿，前方一道蓝色围挡挡住了去路。

然而没过多久，道路突然恢复了正常，仔细一看，原来是围挡被打开了。

记者顺着车流，通过了围挡，随后把车停在附近，继续观察。

围挡被打开大约十分钟后，一位工作人员又把围挡关上，并上了一把锁。

在这之后，小车还可以从旁边的窄路通行，而大车就只能被拒之门外了。

然而，围挡闭合的状态并没有维持多久，大概又过了七八分钟，围挡再次被工作人员打开。

起初，记者以为，大门可能是为某些过往的施工车辆打开的，可观察了一段时间后发现，似乎并非如此。

随后，记者走进了旁边的204国道拓宽项目保安室。

这位躺在床上的，就是保安人员，记者进门时，刚好碰见了一位来求情的司机，对方成功的取走了围挡的钥匙。

不过，记者的请求，却没有被答应。

很快，围挡再次被关闭了。

记者在现场观察了一个多小时，发现每次关门和开门的时间大约为五六分钟，

这样时开时关的管理方式，既无法阻止大车上路，也不能保障交通顺畅，压根没什么意义，

那到了下午，情况会好一些吗？

一点多，记者再次赶了过来，围挡是关闭状态，门口已经聚集了不少车，记者和其中一位司机再次来到保安室。

一边吃饭，一边喝着酒，就是没有要开门的意思。

不一会儿，另一位司机进来了。

接过钥匙，司机又充当起管理员，打开了围挡。

到了记者这儿，记者也是递了一包烟才拿到了钥匙。

记者在204国道行驶了一段路程，发现路面施工基本已经完成，目前正在安装一些护栏隔断等。

那目前的这种管理模式，究竟是想达到一种什么效果呢？

记者电话联系了西海岸新区交通运输局204专班。

显然，工作人员并不了解这处封闭施工路段现在的状况，工作人员说，这段路之所以还没有恢复通行，主要是因为一些设施还没有安装好，未通过交警部门的验收，在这种情况下行车，容易产生安全隐患。

洋河崖大桥连接的是胶州洋河镇和西海岸新区王台街道办事处，工厂数量较多，措施制定的初衷毋庸置疑，既要最大程度上保障行车安全，也要考虑到企业的实际需要，可真正执行起来却变了味，两者都没有兼顾到，反而让一位保安，掌握了车辆能否通行的决定权。

那么接下来就这里的管理问题，该如何改进？记者也将继续关注。