6月22日，青岛楷模发布厅云发布仪式举行，山东港口青岛港“连钢创新团队”荣获“青岛楷模”称号。

　　全球首个5G智慧码头

　　探索5G技术在自动化码头应用新思路

　　作为全球首个5G智慧码头，山东港口青岛港全自动化码头成功实现在5G网络下的岸桥、轨道吊自动控制操作、抓取和运输集装箱及高清视频大数据回传等场景的应用，为世界5G技术在自动化码头的应用提供了新思路、奠定了基石。

　　QQCTN党委副书记、常务副总经理杨杰敏在接受媒体采访时表示，目前大部分码头采用的是光纤通讯，存在建设运维成本高、灵活性与可扩展性差等问题。工业控制通讯对低延时要求较高，“连钢创新团队”联手华为、联通等公司，探索5G+氢动力应用技术，为智能港口应用构建了低成本、更便捷的工业通讯方式。

　　“氢+5G”智慧绿色发展模式

　　努力打造世界一流智慧、绿色港口

　　习近平总书记强调，要“加快建设世界一流的海洋港口”“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”，山东港口青岛港自动化码头全球首创“氢+5G”智慧绿色发展模式，定义未来港口。

　　“连钢创新团队”带头人、青岛港(集团)有限公司首席高级工程师、青岛港国际股份有限公司副总经理张连钢表示，从建设这座码头的第一天起，“绿色环保”的理念就被纳入整体规划，贯穿码头建设的全过程。例如全球首创自动导引车(AGV)伴随充电技术及系统，研发了基于钛酸锂电池的小容量、长寿命、高功率的动力系统和循环充电模式，AGV电池重量从13吨减为2吨。全球首创氢动力轨道吊技术及系统，首次将氢动力引入港口机械，每作业一个标准箱可减少二氧化碳排放3.5公斤、二氧化硫排放0.11公斤，按照码头年300万标准箱吞吐量计算，年可减少二氧化碳排放2.1万吨、二氧化硫排放640吨。

　　张连钢表示，山东是富氢大省，消耗费氢不应只依靠应用，而应该主动构建绿色工业生态系统。

　　工业互联网在港口场景应用的典范

　　助力打造世界工业互联网之都

　　发展工业互联网，打造世界工业互联网之都，是青岛的重大历史性机遇。杨杰敏表示，山东港口青岛港全自动化码头是工业互联网在港口场景应用的典范。主要体现在码头作业实现了工业互联网中的广泛互联；完全实现智能化生产调度指挥和自动化现场无人化作业；实现了一站式港口服务。

　　码头全球首创的基于信息物理系统的智能生产控制系统，以信息物理系统理论、技术和方法为支撑，采用物联网感知、通信导航、云计算、模糊控制、大数据等技术，统筹协调上百个生产要素，实现了对码头作业的全流程智能调度和自动化高效管理。

　　来自全球各地、各式各样的集装箱在码头进行装卸作业时，系统对集装箱的型号、大小等上百个相关信息进行收集录入，自动计算最短行程、最优路径，将集装箱安放在合理的位置上，实现最省能耗。同时实现了一个集装箱从入港到离开，全程无人化操作。

　　贡献可推广、可复制的“中国方案”

　　定义未来港口展现中国智造

　　张连钢表示，山东港口青岛港全自动化码头形成了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可复制的“中国方案”，推动着我国港口由传统港口向智慧港口的转型升级，努力挖掘未来港口生态圈、产业链新思路。当前，他们充分总结自动化码头建设的经验，已经形成一套完整的标准和规范，已经开始向阿联酋、迪拜等国家码头进行技术输出，未来还将沿“一带一路”建设推向世界，推动我市打造“一带一路”国际合作新平台和对外开放新高地的步伐，为青岛“问鼎”世界工业互联网之都贡献力量。