这是拍摄于1950年的一张老照片，

　　这些年轻的军人一年前刚刚经历过一场改变自己命运，

　　更是改变国家命运的一次起义。

　　年轻人向往光明的青春笑容永远定格在历史的画面中，

　　此时他们的身份是中国人民解放军第一批海军。

　　1949年1月的青岛，

　　寒风瑟瑟，风雨飘摇。

　　停泊在军港中的黄安舰，

　　正随着冬日的海浪起伏不定。

　　原海军战略研究所所长少将尹卓：黄安舰的前身是日本海军的舰艇，它在1944年建造，建造之后就服役了，1945年日本战败，中国作为战胜国之一跟其他战胜国一起对于海军资产分配，黄安舰作为战利品分给了中国，当时民国政府收了黄安舰之后，舰名定为黄安舰，作为护卫舰使用。

　　1947年8月30号，作为战利品的“接22号舰”驶回青岛，并开始进行全面整修。这艘军舰就是后来的黄安舰。

　　青岛市政协理论研究会常务理事王夕源：这个舰除了能跑之外，基本上不能用了，拆掉了，可用的电机和军事机关枪炮，来了之后除了轮机之外，基本上都是空的了。国民党海军也很腐败，来的这些东西，可用的东西都拆掉卖了。卖了之后再申请装备。通过这些事件，国民党官兵发现，国民党内部已经腐败到难以忍受的地步。

　　1948年9月济南战役胜利，1948年11月辽沈战役胜利，1949年1月淮海战役胜利，解放战争取得了决定性胜利，国民党败局已定。此时，被国民政府列为特别市的青岛，已被解放军三面合围，惟一的出口就是大海。

　　已经完成大修的黄安舰也走到了历史的十字路口，一旦命令下达，随时可能南下。就在官兵们为前途和命运担心的时候，一场隐蔽战线的斗争，正在黄安舰上秘密地进行着。

　　原八一电影制片厂宣传科科长历史纪实《中国秘密战》作者郝在今：1945年10月的时候，就有高树勋起义了，但是呢，都是陆军起义，海军起义为什么比较晚呢？没办法起义，起义之后军舰往哪开，就是整个沿海所有的港口都控制在国民党，所以当时的那个方针，就是对国民党的海军工作呢先等待时机，先长期埋伏，这样山东的各个组织就渗透黄安舰。

　　这是一张珍贵的历史合影，

　　照片上的七个人都是黄安舰起义的骨干人员，

　　他们当中有我党的地下工作者，

　　也有不满国民党统治的进步军官。

　　前排正中是28岁的中尉鞠庆珍，黄安舰的舰务官。

　　这个职务仅次于舰长和副舰长，是军舰上的第三号人物。

　　此时的鞠庆珍正面临着一场生死抉择。

　　青岛市政协理论研究会常务理事王夕源：鞠庆珍的哥哥是另外一条国民党海军军舰的舰长，据说是因为通共罪，肯定也是因为不满，被抓起来之后，鞠庆珍托了很多人营救没有成功，两三个月后，就是12月20号就被枪决了。

　　兄长的惨死，让鞠庆珍对国民党的黑暗和腐败更加痛恨，并坚定了追寻光明的信念。与此同时，党的地下工作者也在积极开展工作，他们成立了起义领导小组，争取发展了近20名起义骨干官兵，其中就有三号人物鞠庆珍。

　　青岛市政协理论研究会常务理事王夕源：他们经过策划和商量，1949年2月12号是元宵节，按照惯例舰长一定会下舰回家过节，副舰长和他女朋友很少出舰舱，而舰上很多官兵就下船回家过节了。他们的骨干留在船上，当时编制是120多个人，当时留在船上的是62人，这就去掉了一半，还有起义的骨干，力量就发生了变化。

　　起义按计划推进，

　　航海、轮机和枪炮三个要害部门已尽在掌握，

　　需要等待的，

　　只是时机。

　　黄安舰起义进入倒计时。